1. A szerkezet és a méretek szabványosítása
Az ISO tartály egy nagyszilárdságú, 20 láb hosszúságú acél keretből áll (szabvány: 6058 mm hosszú × 2438 mm széles × 2591/2896 mm magas), amely mind a négy sarokban szabványos saroköntvényekkel van felszerelve. Ez a kialakítás lehetővé teszi a zökkenőmentes kezelést darukon, targoncákon és csavaros-zárrendszereken keresztül egymásra rakáshoz és multimodális szállításhoz. A belső tartály jellemzően egy 316 literes rozsdamentes acél palack,{10}}gyakran szigeteléssel, fűtési rendszerrel vagy inertgáz-védelemmel{11}}felszerelve, 21 000 és 26 000 liter közötti szabványos űrtartalommal, egyensúlyban tartva a szerkezeti integritást a hasznos teher hatékonyságával.
https://www.fuelsstoragesolutions.com/iso-tank-container/
2. Nyomástartó edény geometriája és feszültségeloszlása
A tartály hengeres keresztmetszetét- az optimális nyomásszabályozásra tervezték. Ha belső terhelésnek van kitéve,-beleértve a hidrosztatikus nyomást, a pneumatikus nyomást és a dinamikus csúszási hatásokat a szállítás során-, a kör alakú geometria egyenletes kerületi feszültségeloszlást biztosít. A téglalap alakú kialakításokban található feszültségkoncentrációs pontok kiküszöbölésével a tartály optimalizált falvastagság és tömeg mellett képes ellenállni a nagyobb nyomásoknak, miközben jelentősen javítja a jármű stabilitását a folyadéklökések csillapításával.
3. Betöltés, tömítés és folyadékszállítás mechanikája
A rendszer tartalmaz egy felső -akna/betöltőnyílást és egy alsó-ürítőszelep szerelvényt. A töltési szintek szigorúan szabályozottak, általában a teljes kapacitás 80% és 95% között tartják (a veszélyes árukra vonatkozó szigorúbb határértékekkel), hogy figyelembe vegyék a hőtágulást. Az egységek nagymértékben alkalmazkodóak, támogatják az inert gáz takarót, a valós idejű nyomás-/hőmérséklet-figyelést, valamint a gőz- vagy elektromos fűtést. A logisztikai ciklus során a rakomány hermetikusan zárva marad a karimákból, szelepekből és vakkupakokból álló több-sorompórendszeren keresztül, ami gyakorlatilag kiküszöböli a szennyeződés vagy a környezeti szivárgás kockázatát.
